| # | Recomendaciones (Priorización del evaluador externo) |
Compromiso en agenda |
|---|---|---|
| 1 | Realizar un diagnóstico que ahonde en las necesidades de movilidad de los estudiantes de Jalisco y su impacto en la deserción escolar. | Sí |
| 2 | Ampliar la metodología de cálculo para poblaciones potencial y objetivo, especialmente fuera de la ZMG. | Sí |
| 3 | MIR: diferenciar Fin de Propósito, con un solo objetivo para cada uno de ellos. Decidir entre ampliar las oportunidades educativas y apoyar la economía familiar. | Sí |
| 4 | Elaboración de fichas técnicas de los indicadores. | Sí |
| 5 | Contar con un solo sistema informático controlado por SEDIS para el manejo de la información del padrón de beneficiarios. | Sí |
| 6 | Realizar un estudio sobre la demanda total de apoyos, especialmente fuera de la ZMG. | Sí |
| 7 | Elaborar un manual de operaciones y/o procesos donde se consoliden todos los procedimientos operativos. | Sí |
| 8 | Presentar en un solo documento el presupuesto del programa, desglosado por gastos. | Sí |
| 9 | Transparencia: colocar los principales documentos del programa a menos de tres clics dentro de la página de Internet. | Sí |
| 10 | Elaborar una plataforma electrónica y un sistema informático controlado por SEDIS para todos los procesos. | No |
| 11 | Analizar los procesos durante las próximas aperturas de módulos dentro y fuera de la ZMG para calcular flujos de personas. | Sí |
| 12 | Elaborar un calendario de capacitación anual para los operadores del programa en función de las fechas importantes (inscripciones). | Sí |
| 13 | Llevar a cabo sesiones de planeación estratégica y seguimiento donde participen todas las áreas de la SEDIS involucradas en el programa, con la toma de acuerdos vinculantes. | Sí |
| 14 | Incrementar la difusión del programa en redes sociales. | Sí |
| 15 | Exigir a los choferes que desprendan el bienevale y entreguen el talón a los estudiantes. | Sí |
| 16 | Avanzar hacia un sistema de prepago con tarjeta para todo el transporte público, incluyendo los apoyos que se otorguen por parte del programa. | Sí |
| 17 | Dialogar con las instancias correspondientes para exigir un mejor trato de los choferes hacia los beneficiarios del programa. | Sí |
| 18 | Problemas con la plataforma de captura de datos para solicitar la inscripción (portal de Internet de Bienevales). | No |
| 19 | Atención lenta en macromódulos de recepción y verificación de documentos. | Sí |
| 20 | Entrega lenta de bienevales debido a múltiples tipos de recibos sellados. | Sí |
| 21 | La información sobre los beneficiarios no siempre fue estable. | Sí |
| 22 | Falta mayor coordinación entre instancias internas y entre éstas y los proveedores. | Sí |
